Сформирован весь пакет технологических документов для проведения в ЕАЭС эксперимента по применению электронных транспортных накладных, сообщает БЕЛТА со ссылкой на официальный телеграм-канал Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

Сообщается, что условия реализации в ЕАЭС пилотного проекта по применению электронных международных транспортных накладных e-CMR обсудили представители стран "пятерки" на заседании профильной рабочей группы под председательством директора Департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК Рустана Дженалинова.

Переход на цифровые технологии снижает издержки в отрасли и повышает эффективность бизнеса, который занимается международными грузоперевозками. Эксперимент должен продемонстрировать практическую возможность осуществления "безбумажных" грузовых перевозок для всех пяти стран ЕАЭС. В его основе лежит опыт, полученный в ходе аналогичного пилотного проекта между Россией и Беларусью.

Во время встречи достигнута договоренность считать основным формат международной транспортной накладной e-CMR на основе стандарта СЕФАКТ ООН D22A (UN/CEFACT – D22A). Именно он применялся в рамках пилотного проекта между Россией и Беларусью в 2021-2023 годах.

Рабочая группа согласовала четыре базовых сценария взаимодействия между участниками грузовых перевозок. 

Отмечается, что важная составляющая проекта - информационный обмен между операторами электронного документооборота и доверенной третьей стороной. В частности, это способ признания иностранной электронной цифровой подписи в странах союза и порядок информационного взаимодействия при трансграничном документообороте, которые также определены сторонами.

Эксперимент потребует сплоченной работы международной команды экспертов и будет реализован при тесном взаимодействии представителей стран ЕАЭС, включая уполномоченные органы в области транспорта, цифровизации, налогового и таможенного регулирования, отраслевые объединения, научные организации и бизнес-сообщества.

По материалам БЕЛТА [1]